SANTA MARIA LA ANTIGUA

Hace un tiempo, se publicó en el blog, FOTOBLOG MADRID, una entrada sobre “los edificios más antiguos de Madrid”

Era una relación de edificios, tanto religiosos como civiles, pero este no figuraba en dicha relación, dado que se encontraba en el núcleo urbano de Carabanchel, y por lo tanto extramuros. Está datada a principios del siglo XIII, sobre el 1270.

Era, en su momento, la parroquia de Carabanchel, bajo la advocación de Santa Maria Magdalena, pero al desdoblarse la población de Carabanchel, en Alto y Bajo, producida a mediados del siglo XV, perdió esta categoría, quedando como ermita y ahora como capilla del cementerio, a cuyo muro esta adosada.

  

En su interior, se encuentra el pozo del que se refiere que San Isidro realizó uno de sus milagros.

                                                                          Kike Para – Ediciones El País.

Esta situada, entre el citado cementerio de Carabanchel y el solar de la antigua cárcel de Carabanchel, y es la única iglesia mudéjar de Madrid. Declarada BIC (Bien de Interés Cultural). Pues bien, ni esto logra una protección eficaz.

                                                                                                           Kike Para – Ediciones El País.

Es uno de los males que se cierne sobre los monumentos antiguos que tenemos en Madrid, incluso, sobre el patrimonio que aparece en el subsuelo, casos como el del arranque del Canal de Manzanares, (obras M-30), la Fuente de los 7 caños y el acueducto de Amaniel, (obras remodelación Plaza Isabel II) y más reciente, el acceso de la estación de metro de Gran Vía, o la aparición de partes de la antigua muralla, en distintas obras.

No se consigue que Patrimonio Nacional proteja estos restos, que son patrimonio de los madrileños, ni se consigue que lugares existentes sean rehabilitados y revertidos a los madrileños, como el caso de la Finca de Vista Alegre, que como depende de la Comunidad de Madrid, es suficiente con echarse la pelota de uno a otro, Comunidad de Madrid y Patrimonio Nacional, para no hacer nada, como pasa en en la ermita de Carabanchel, entre el Arzobispado y el Ayuntamiento de Madrid.

DOCUMENTACION E IMÁGENES: José Casado (JOSAMEZ);

IMÁGENES DEL INTERIOR: Kike Para – Ediciones El País.

TEMPLETE DE LA RED DE SAN LUIS

Según publican hoy, tanto El País, como El Mundo, en sus ediciones sobre noticias de Madrid, las obras que se están realizando en la estación de metro de Gran Vía, para hacer utilizable el pasadizo peatonal existente hasta el metro de Sol, han dejado a la vista el hueco original del ascensor que, antiguamente bajaba a los usuarios de metro, hasta los andenes, de la citada estación de Gran Vía, antes denominada Red de San Luis.

  

¡Y que esperaban! Si la obra que realizó Antonio Palacios, en 1920, estaba allí ubicada, lo normal era encontrarla.

Hace unos días, se publicó que se iba a reponer con una replica la marquesina que diseñó Palacios, (miedo me dan las réplicas, y como ejemplo la Puerta de San Vicente, que amén de haberse “perdido” las piedras originales cuando se desarmó, montan la réplica y nadie de nuestros expertos municipales o de Patrimonio, se da cuenta de que la plantan al revés, ósea mirando hacia Madrid, y no hacia el exterior, que era lo suyo. Sin entrar en que no es su ubicación original)

¿Quién sería el “iluminado” que mandó quitar la marquesina y quien el que dejó que fuese a parar al pueblo natal del insigne arquitecto?, Pues llevado a responderme a mí mismo esta pregunta, he indagado y el alcalde de Madrid, en 1970-1971, que fue en la fecha en que se desmanteló y regaló al municipio de Porriño, cuna de Antonio Palacios fue…. Carlos Arias Navarro!  

Infausto alcalde para la ciudad, además de ministro de la Gobernación y presidente del Gobierno, durante la muerte de Franco.

Como detalle de su gestión, contar que autorizó la construcción de la Torre de Valencia, construida tras El Retiro, y que rompe toda la perspectiva visual desde Cibeles-Puerta de Alcala, calificada de “atentado”, fue autorizada, como prebenda al arquitecto Javier Carvajal, gracias a sus contactos políticos.

En 1971, Don Gonzalo Ordoñez Perez, entonces alcalde de Porriño, consiguió llevar a su pueblo esta emblemática obra de Palacios, y hoy, aunque se han realizo algunos intentes, de que volviese a Madrid, y destinarla a albergar una oficina de turismo, continua en el Parque Infantil de Domingo Bueno.

A Antonio Palacios, tenemos que agradecer los Madrileños, que gracias por sus obras, que contribuyen en gran manera, a embellecer una ciudad fascinante como Madrid.

Obras como el Palacio de Telecomunicaciones, hoy otra cosa; El Hospital de Maudes; además de varios edificios repartidos por toda la ciudad:  Calle del Carmen, Castellana, zona de Retiro, etc.

TEXTO Y DOCUMENTACIÓN:  José Casado (josamez)

IMÁGENES: Faro de Vigo, Madrid. Ciudadania y Patrimonio.

JARDINERIA MUNICIPAL

Esta entrada al blog, la ubicamos en San Sebastián de los Reyes, que ha sido mi residencia durante 30 años, y la que aun frecuento, por estar trabajando allí.

De camino al trabajo, atravieso el Polígono Industrial Sur, de la citada localidad. El pasado día 10 de julio, las brigadas de jardineros municipales, estaban trabajando para limpiar de matorrales, los arboles allí plantados, ya que impedían el paso por las aceras. 

La verdad es que era necesario, ya que algunos tramos de las aceras, parecían la selva, y había que bajar a la carretera para pasar.

Cual es mi sorpresa, cuando al día siguiente veo que los pies de los árboles, están totalmente limpios, pero todos los arbustos que han nacido al pie del muro existente, siguen tan frondosos como el día antes, con lo que se sigue sin poder andar por zonas de la acera.

Puedo entender, que los jardineros han hecho su trabajo, conforme se les ha indicado, y me pregunto: ¿Quién ha dado la orden de limpiar SOLO lo que había crecido al pie de los arboles?

Cual será la razón, para no eliminar todos los matorrales no la sé. Pudiera ser,la misma que permite que haya coches y motos, aparcados en las aceras, y que obligan a hacer slalom o bajar a la carretera para esquivarlos.

Aquí algunas imágenes que lo ilustran.

TEXTO E IMAGENES: José Casado -JOSAMEZ